İkinci el araç alıcıları için ekspertiz raporlarında yeni düzenlemeler gündemde
Motorlu kara taşıtları ekspertiz hizmetleri konusunda hazırlanan yönetmelik taslağı, bu sektördeki işletmelerin faaliyetlerini devam ettirebilmesi için yetki belgesi edinmesini zorunlu kılıyor.
Açıklamada, otomotiv sektöründe adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısı oluşturmaya, hizmet kalitesini yükseltmeye ve tüketici memnuniyetini artırmaya yönelik çalışmaların sürdürüldüğü vurgulanıyor.
Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kaliteyi, şeffaflığı ve güvenilirliği artırmak, haksız rekabeti önlemek ve tüketici haklarını korumak amacıyla hazırlanan yönetmelik taslağı, ilgili kurumlar ile sektör temsilcilerinin görüşüne sunuluyor.
Yeni düzenlemeyle ekspertiz hizmetleri kapsamlı bir yasal çerçeve içine alınıyor ve şu detaylar paylaşılıyor: Raporlama standartları ile işletmelerin sorumlulukları açıkça belirleniyor. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle, ekspertiz hizmeti veren işletmelerin yetki belgesi alması şart hale geliyor. Bu belge için işletmelerin Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi'ne sahip olması, mesleki yeterlilik belgesi olan teknik personel çalıştırması ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırması gerekiyor. Böylece, sektördeki giriş ve faaliyet şartları netleşerek kalite ve güvenilirlik artışı sağlanıyor, kayıt dışı uygulamalar engelleniyor.
Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi sayesinde ekspertiz raporlarında standart ve dijital izleme dönemi başlıyor. Bugüne kadar raporların merkezi olmayan ve uygulama birliği olmayan yöntemlerle hazırlanması, haksız uygulamalara ve tüketici mağduriyetlerine yol açabiliyordu.
Yeni düzenlemeyle sektördeki sorunları çözmek için Bakanlık tarafından Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi kuruluyor. Bu sistemle ekspertiz raporlarının tamamı dijital, şeffaf ve izlenebilir olacak.
Ekspertiz işletmelerinin tüm raporları bu sisteme kaydetmesi zorunlu tutuluyor. Sistem, raporlarda sonradan değişiklik yapılmasını engelleyerek sahte rapor riskini ortadan kaldırıyor. Ayrıca, vatandaşlar raporlardaki karekod ile belgenin doğruluğunu anında doğrulayabilecek.
Yeni düzenlemeyle işletmelerin ekspertiz raporlarına ilişkin sorumlulukları netleştiriliyor.
Bu çerçevede, ekspertiz işletmeleri raporlardaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle ortaya çıkabilecek değer farkı veya onarım masraflarından sorumlu olacak. Oluşabilecek mağduriyetler, işletmelerin zorunlu sigortası aracılığıyla tazmin edilecek.
Raporlara yönelik itiraz süreci dijital ve şeffaf bir yapıya kavuşuyor. Vatandaşlar 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek, işletmeler ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırarak gerekirse raporu bedelsiz yenileyecek. Yeni düzenlemeyle farklı işletmelerde kullanılan terimlerin yarattığı kavram karmaşası sona eriyor. Bakanlıkça belirlenen 'ortak dil' standardı ile raporlar tüm Türkiye'de aynı teknik dille hazırlanacak. Ayrıca, işletmelerin tarafsızlığı esas alınarak raporlarda alıcı veya satıcıyı etkileyecek subjektif yorumlara izin verilmeyecek. Düzenlemeyle hizmetlerin mevzuata uygun, kaliteli ve güvenilir yürütülmesini sağlamak için işletmeler denetlenecek, idari para cezaları ve yetki belgesi iptalleri gibi yaptırımlar uygulanacak. Mevcut işletmelere uyum için belirli bir süre tanınacak.
