Tekne Üreticileri İthalat Vergisi Uygulanmasını Talep Ediyor
Sergilenen teknelerin yaklaşık yüzde 70’i yerel üretimden oluşuyor ve fuar, İZFAŞ ile ED Fuarcılık iş birliğiyle düzenleniyor. Fuar, 3 metreden 15 metreye kadar çeşitli boyutlardaki tekneleri kapsıyor; fiyatlar 100 bin TL’den başlayıp 30 milyon TL’ye kadar çıkıyor. Fuar hakkında açıklama yapan İZFAŞ Genel Müdürü Tuğçe Cumalıoğlu, etkinliğin 4 yıl içinde yüzde 50 büyüme gösterdiğini belirtti. ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan ise ziyaretçi sayısının ilk yıldaki 15 bin seviyelerinden geçen yıla kadar 26 bine ulaştığını ifade etti.
NİTELİKLİ ELEMAN SORUNU
Fuar sonrasında sektör temsilcileriyle yapılan görüşmelerde, KDV ve ÖTV yükünün azaltılması ve yerel üreticilere destek verilmesi gerektiği vurgulandı; bu adımların ihracatı artıracağı belirtildi. TEYÜD Başkanı Erhan Görnü, yüzde 20 KDV ile ÖTV’nin tüketicileri yerli üretimden uzaklaştırdığını söyledi ve ekledi: "İthalatçı ile yerli üretici arasında fark kalmadı. Öncelikle ihracatı nasıl yükselteceğimizi ele almalıyız. Gerekirse ithalata vergi getirilmeli."
TEKİMDER Başkanı Hüseyin Akduman, sektörün yalnızca lüks tüketim olarak görülmesinin hatalı olduğunu belirterek, "Fuarımızda 1.5 milyon TL-3 milyon TL bandında araba fiyatına eşdeğer güzel tekneler mevcut" dedi. Akduman, tekne üretiminin önemli bir sanayi dalı olduğunu vurguladı ve sektördeki nitelikli eleman eksikliğine dikkat çekti.
EN PAHALI YAT 30 MİLYON TL
Tekne, ekipmanları ve deniz aksesuarlarının sergilendiği fuar, 3 Mayıs’a kadar sürüyor. Yaklaşık 350 deniz aracının yer aldığı etkinlikte, en ilgi çekenlerden biri 12 metre uzunluğundaki yerli üretim süper motor yat. 520 bin Euro (yaklaşık 27.5 milyon TL) değerindeki bu yat, fuarın en pahalı aracı olarak öne çıkıyor ve eklerle birlikte 30 milyon TL’den satışa sunuluyor.
